荣威iMAX8 DMH有多强?安全舒适全碾压E8!值不值入手?(2)
2025-06-12 09:41:34 阅读天下
说到续航,荣威iMAX8 DMH直接把对手按在地上摩擦。CLTC综合续航高达1536公里,亏电油耗才4.71升每百公里,比E8省了15%的油钱。跑长途,油箱一加满,基本不用中途找加油站。荣威还推了个全品牌6万元的置换补贴,买车更划算。E8在这块完全没得比,油耗高,补贴少,钱包得瘪得更快。
家里有老有小,选车得考虑周全。荣威iMAX8 DMH的空间大,第二排座椅能前后滑动,老人小孩上下车都方便。车内储物空间多,奶瓶、水杯、玩具,随手都能放。E8的第三排空间小,储物设计也不够贴心,带娃出游总觉得少了点啥。荣威还贴心地加了后排独立空调,夏天不怕热,冬天不怕冷,家人坐着都舒坦。
商务场合,荣威iMAX8 DMH也能撑场面。外观大气,内饰高级,客户坐进来绝对有面子。二排座椅还能加热通风,长途出差也不累。E8的内饰就显得有点廉价,座椅功能少,商务接待的时候总感觉差口气。荣威的车机系统也好用,语音控制反应快,导航、听歌、查天气,张嘴就行。E8的车机反应慢,有时候还卡顿,体验差了不少。
油电混动的好处,荣威iMAX8 DMH展现得淋漓尽致。市区堵车,电驱省油又安静;高速跑起来,发动机和电机配合得天衣无缝,动力随叫随到。E8的混动系统切换不够顺畅,油门踩下去总有种“慢一拍”的感觉。荣威的驾驶模式还能自由切换,想省油就选经济模式,想爽一把就切到运动模式,开着特别过瘾。
价格上,荣威iMAX8 DMH也很有诚意。20多万的起售价,配置却拉满,性价比高得让人心动。E8虽然价格差不多,但配置缩水,买下来总觉得不值。荣威还有各种优惠政策,比如置换补贴、贷款免息,算下来能省不少钱。E8的优惠力度小,买车成本高,预算紧的朋友得好好掂量。
未来混动MPV的路怎么走?荣威iMAX8 DMH已经给出了答案:安全要过硬,舒适要到位,动力要够强,油耗要够低。它不光是一辆车,更是家庭和事业的好搭档。你觉得这样的车,能不能成为你家的新成员?