这车2018年8月在东莞上牌，从没换过主人，排放标准是国六，环保没得说。车长5米多，轴距3米出头，空间宽敞，坐进去感觉跟自家客厅一样舒服。黑色车身看着高端大气，仿皮座椅软乎乎，坐上去就不想下来。车况也不错，整体保养得挺好，只有左后和右后翼子板有点小刮擦，做过轻微钣金，但完全不影响开，安全性能也稳稳当当。

说起奔驰E级，那可是豪华轿车的“老大哥”。从1953年第一款车出来，这车就一直是高端人士的首选。为什么？因为它开着稳，坐着舒服，关键还特有面子。这辆二手E级的配置一点不含糊，12.3英寸全液晶仪表盘看着跟科幻片似的，双区自动空调随时调到你想要的温度。还有天窗，开车兜风时打开，风吹进来那叫一个爽。

再说说驾驶感受，底盘调得特别舒服，过减速带不颠，拐弯稳稳当当。方向盘转起来很轻快，路感反馈清楚，开长途一点不累。无论是市区堵车还是高速飞驰，这车都能让你开得顺心，坐得舒心。想象一下，早上送孩子上学，下午接客户谈生意，晚上再带家人出去吃个饭，这车啥场景都能hold住。

在二手车市场，奔驰E级的保值率一直很硬。全国来看，同款车价格差异不大，这辆16.68万的报价真不算贵。车况好、里程不高、用车年限也不长，综合来看，性价比挺高。比起新车42.58万的指导价，这价格简直是白菜价，省下来的钱够你出去旅旅游、吃吃大餐了。