在最初驾驶的几公里中，Elroq在应对减速带时表现出色，凭借速度和舒适性，令人大为惊喜。即使在40-50公里/小时的速度下，可选的DCC自适应减震器都能轻松化解停车时的振动，总体底盘表现稳固，与20英寸轮毂的搭配表现良好，噪音降低，驾乘体验愉悦，使得在城市内行驶非常舒适。

驶出城市后，我们在山区的美丽道路上测试了其操控性能。在湿滑路面上，ESP系统会迅速介入，保证了车辆在弯道中的稳定性。后轴轮胎尺寸为255/45/20，前轴为235/50/20。

在干燥路面上加速，Elroq在弯道中表现良好，表现出色的平衡性抑制了转向不足的现象。尽管车重2119公斤，但轻盈的操控和强有力的刹车系统令人满意，尤其对于一般驾驶者来说，动力完全足够。该车的百公里加速时间为6.6秒，最高限速为180公里/小时。